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L'Adblue est un additif pour les moteurs diesel,
Il s'agit d'une solution synthétique d'urée technique et d'eau déminéralisée.
Cette solution permet, dans les systèmes SCR, de convertir les gaz d'échappement toxiques en substances inoffensives afin que la voiture, le camion articulé ou le poids lourd puisse répondre aux exigences des normes EURO 4, 5 et 6.
AdBlue Basf est recommandé par
Merceders Group et Scania pour lesquels il est également utilisé pour les premiers remplissages.
Il a également été choisi par Esso, Shell, Total, Q8 et Tamoil pour la vente dans les stations-service.
Caractéristiques de Basf AdBlue dans le bidon de 10 litres
Constitué de 32,5 % d'urée, il permet de transformer les oxydes d'azote en gaz inoffensifs.
Il est incolore et inodore, ininflammable et non toxique.
Où placer AdBlue
A l'intérieur du compartiment moteur se trouve un réservoir de libération d'Adblue qui permet d'introduire le produit dans le convertisseur catalytique SCR afin de traiter les gaz d'échappement avant qu'ils ne soient émis par le silencieux.
Conforme aux normes ISO 22241 et DIN 70070
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